民企"常青树"鲁冠球逝世 最后发声谈企业家精神

  原标题:民企“常青树”鲁冠球创业48年安息,最后发声谈企业家精神  

  中国民企“常青树”、万向集团董事局主席鲁冠球10月25日在杭州病逝。澎湃新闻()从万向集团治丧委员会有关人士处证实,鲁冠球当日上午逝世,享年72岁。

  1945年出生在杭州萧山一户农家的鲁冠球是浙江改革开放史上的传奇人物,其创办的万向集团已成为以汽车零部件制造为主,年营收超千亿、利润过百亿的跨国企业。他曾任中共第十三次、十四次全国代表大会代表,第九届、十届、十一届全国人大代表,并荣获“全国劳动模范”、“全国优秀企业家”等称号。

  鲁冠球最后一次见诸报端,是9月下旬谈对中共中央、国务院《关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》的学习体会。他表示,《意见》提出的营造依法保护企业家合法权益的法制环境,营造促进企业家公平竞争诚信经营的市场环境,营造尊重和激励企业家干事创业的社会氛围,对提高企业发展信心,让企业家精神生生不息、代代传承至关重要。


2010年1月16日,鲁冠球在公司接待前来考察的客人。视觉中国 资料图

  从田野走向世界,三次被哈佛商学院收入教材

  鲁冠球15岁时辍学,到铁业社当学徒,三年后因人员精简被辞退。1969年,他带着6位农民集资4000元创办“宁围公社农机修理厂”。1980年,他将厂门口的宁围农机厂、宁围轴承厂、宁围铸钢厂三块牌子摘下,只保留“宁围公社万向节厂”,专攻汽车零部件。1984年,产品首次走出国门。1992年,浙江万向集团公司成立,两年后“万向钱潮”股票在深交所上市,成为全国第一家上市的乡镇企业。

  作为最早“走出去”的民企之一,万向1994年成立美国公司,以低调、互利的经营理念,强调与合作伙伴的共同利益,成功融入美国汽车业,先后收购多家汽车零部件、新能源电池、电动车制造商。2014年,鲁冠球在第25届中美商贸联委会会议上透露,2007年~2009年,万向通过收购重组,留住了美国3500个就业岗位。

  美国前财政部长保尔森在对万向美国公司做了长时间考察后称,在美国的中资企业中,万向做得非常好。他说,很多人会很成功,但能得到政府的认可,并被合作伙伴交口称赞,受到一致尊敬,这在美国也是少见的,万向美国公司做到了。

  万向的发展,曾三次被哈佛商学院写入教材当作案例。

  据《万向报》报道,在今年7月的集团创建48周年大会上,鲁冠球勉励公司上下走出“舒适区”,学会从“零”开始,去掉光环,勇敢地去创造历史。

  造车梦

  在汽车领域,鲁冠球的梦想是造中国人自己的整车。

  “做梦都想,但实力还不够。等条件好了,一定做汽车。我这一代做不了,儿子也要做汽车。”2003年全国“两会”期间,他在接受媒体采访时说。

  1990年代,杭州一位记者曾前往鲁冠球的家中采访,那是一幢1983年修建的普通农家小楼,厨房用的还是老式柴灶,楼梯转角处挂了一幅照片,上面是一辆“丰田”轿车,配有“车到山前必有路,有路就有丰田车”的广告语。鲁冠球说,看到这张图就会刺激他,为什么到处跑的不能是中国车?他就想造中国人自己的车。

  2002年7月18日,在杭州市第一届工业兴市大会新闻发布会上,市委、市政府宣布对鲁冠球等三名企业家各奖励300万元,鲁冠球表示“要为杭州人民造纯电动汽车,大气大方,没有污染,大家都买得起、都喜欢。”

  2016年12月,万向集团“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”获国家发改委批准,成为第六家拿到独立新能源汽车生产资质的企业。

  今年1月,鲁冠球在集团2016年度总结表彰大会上强调了坚持诚信、坚守责任,“请大家牢记”。他说,万向做汽车零部件48年,持之以恒,这是对汽车业的自信,更是对企业诚信的坚持,“2002年我承诺要为杭州人民造纯电动汽车,为了这个承诺,我们天天在烧钱,坚持下来了,新能源客车、乘用车、凯莱车、卡玛车,国内国外接力奋斗,我们的初心、努力和效果达成完美一致,这是对企业诚信最生动的坚持。”同时,造整车是对核心业务的再投资,整车突破又是对零部件最强势的回归,“国内国外统筹,零部件与整车联动,形成进可攻退可守的核心能力,是万向最可靠的增长,更是万向最执着的责任担当。”

  最后一次见诸报端是学习中央文件谈“企业家精神”

  鲁冠球最后一次见诸报端,是中共中央、国务院《关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》公布次日。

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